液壓站系統中液壓油變黑的原因及解決方法
發布時間：2016-03-05 點擊數：823
液壓站系統中液壓油變黑的原因及解決方法
液壓站系統中液壓油變黑一般說明油變質了，常見的原因如下：
1、液壓油本身的質量不行。排除油的質量問題之外，可能的原因還有：
2、液壓系統本身的設計有問題。
3、液壓油受到了污染（水、金屬磨屑、粉塵等雜質），顆粒物雜質增加。
4、檢查濾芯是否需要更換。
5、油溫過高，加劇氧化，生成油泥，而導致液壓油油溫過高的原因。
通過檢測，排除了液壓油氧化的問題，但是，液壓閥上那層金黃色的漆膜說明油變質了，因為漆膜是油變質的副產物之一。那么究竟是哪里出了問題呢？從描述來看，最可能的原因是高溫導致的液壓油變質，如果不進行處理，漆膜會影響液壓閥的正常工作。
液壓系統里最常見的高溫原因有兩個：液壓系統吸入了空氣、液壓油附近有熱源——主要是液壓油泵或者是液壓閥吸入了空氣，這些氣泡受到高壓下壓縮，放出熱量，使油溫升高。
如何確定液壓油變質是高溫引起的呢？可以向油液檢測實驗室索取報告單，查看FTIR曲線，因為氧化項目沒問題，所以應該查看硝化檢測曲線中是否有峰值出現，如果有，那么就可以肯定是高溫引起的問題。確定是高溫問題后，接下來就要查清引起高溫的原因，是系統設計問題還是其它原因引起？就算是液壓系統設計問題，還是可以通過相應的技術補救，如果是吸入空氣或者附近有熱源，應及時處理。
