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導(dǎo)語：沖洗電動叉車液壓動力單元可以有效的避免液壓油的污染，減少液壓設(shè)備的故障，今天潤能濾油機(jī)小編就借此機(jī)會帶您了解一下怎樣沖洗電動叉車液壓動力單元。
電動叉車液壓動力單元液壓系統(tǒng)80%的故障源于液壓油的污染。液壓系統(tǒng)安裝完成后的沖洗是一項(xiàng)重要的任務(wù)。液壓系統(tǒng)沖洗合格，可保證在以后的生產(chǎn)過程中，降低液壓設(shè)備的故障率，減少液壓系統(tǒng)的維護(hù)成本，保障生產(chǎn)的正常運(yùn)行。
臨時(shí)管路的制作和連接
電動叉車動力單元液壓系統(tǒng)最好用不銹鋼管子，不需要酸洗就可安裝。如果用普碳鋼，安裝前一定要酸洗除銹、中和以及鈍化干燥。電動叉車動力單元液壓系統(tǒng)比較龐大，采用并聯(lián)的方法進(jìn)行沖洗。在液壓系統(tǒng)管路安裝完畢后，把閥臺和蓄能器移除，制作臨時(shí)管路來代替閥臺以連接管路的AB管，油管跟液壓缸連接的地方用軟管進(jìn)行短接，將油缸斷開。注意臨時(shí)管路連接完后，一定讓每條支路都能形成回路，在沖洗過程中不留死角。臨時(shí)管路最好用不銹鋼來制作，并用氬弧焊焊接。
管路的吹掃
管路的吹掃工作對加速液壓泵站液壓管道沖洗達(dá)標(biāo)作用重大。最好用車間里干燥的壓縮空氣，壓力要求為0.6～0.8MPa。吹掃前，用臨時(shí)管路連接到壓縮空氣管道就近的TOP點(diǎn)，壓縮空氣臨時(shí)管道和液壓管道通過吹掃控制閥門連接。吹掃時(shí)，先吹掃主管路，將支路閥門全部關(guān)死，臨時(shí)主管路短接閥門打開。主管路吹掃完畢后，將臨時(shí)主管路短接閥門關(guān)死。吹掃各支路時(shí)，要每組支路分別吹掃，同時(shí)，可以檢驗(yàn)管道連接的正確性。吹掃完畢后，將吹掃控制閥門關(guān)閉，將臨時(shí)沖洗泵站管路回連完畢，就可以進(jìn)行管路的一次沖洗。
液壓管道的一次沖洗
沖洗液壓動力單元初期，用精度較低的10u濾芯，然后用5u，最后換3u，濾芯報(bào)警器發(fā)出報(bào)警信號時(shí)要及時(shí)更換。一個(gè)系統(tǒng)閥臺較多時(shí)，以2～3個(gè)閥臺一組，循環(huán)沖洗效果較好。沖洗過程中用木棒沿管路，特別是彎頭、三通的地方進(jìn)行敲打，加速管道內(nèi)雜質(zhì)的掉落。沖洗效果用清潔度檢測儀現(xiàn)場檢測，拿干凈的取樣瓶從回油取樣點(diǎn)處取樣，當(dāng)檢測結(jié)果滿足要求時(shí)，仍需多沖一段時(shí)間，以保證沖洗效果。一次沖洗完畢后，要將管道內(nèi)的沖洗油反吹回沖洗油站，反吹用的壓縮空氣要保證清潔，防止對沖洗干凈的管道造成二次污染。我們采取的辦法是在壓縮空氣反吹進(jìn)口處加一個(gè)精度較高的空氣過濾器。
液壓系統(tǒng)的二次沖洗
二次沖洗前，需要將閥臺和正式站內(nèi)管路都恢復(fù)正常。液壓動力單元液壓缸處短接的管路暫不恢復(fù)。閥臺上的減壓閥和溢流閥順時(shí)針擰緊，節(jié)流閥將節(jié)流口開到最大，伺服閥用沖洗蓋板替代，換向閥用焊條勾住換向形成回路。沖洗時(shí)要求和注意事項(xiàng)同一次沖洗。
液壓缸內(nèi)油液的置換
二次沖洗油液達(dá)標(biāo)后，可將液壓缸回聯(lián)。將伺服閥沖洗蓋板用常規(guī)換向閥替代，然后每個(gè)液壓缸通過換向閥換向反復(fù)動作幾遍，將液壓缸內(nèi)的雜質(zhì)用干凈的液壓油置換出來，再通過濾芯過濾干凈。系統(tǒng)內(nèi)所有的液壓缸都動作完畢后，油箱內(nèi)的油仍需通過循環(huán)裝置過濾一段時(shí)間，檢驗(yàn)合格后才可以回裝伺服閥，進(jìn)行調(diào)試工作。
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