產(chǎn)品相關(guān)新聞
當前位置：首頁 > 新聞動態(tài) > 產(chǎn)品相關(guān)新聞 > 節(jié)能潤滑油的三種類型節(jié)能潤滑油的三種類型
近年來燃料耗損水平跟潤滑材料有關(guān)，往常國外大都選用節(jié)能型潤滑油，失掉了顯明的節(jié)能成效。其節(jié)能潤滑油有三種類型：一是低粘度油；二是高粘度指數(shù)油；三是含有磨擦緩跟劑（減摩劑）的油。
粘度越大內(nèi)沖突力越大，在利用中能耗越高。國內(nèi)外實踐教訓證明濾油機在流體潤滑范疇內(nèi)，潤滑油在利用前提下粘度每差1mm2/s，能耗大概相差0。5~1%；粘度相差一個級號，則能耗大概相差1~5%。從節(jié)能角度啟程，在選用潤滑油時應在保障設(shè)備潤滑的前提下，盡量采納低粘度潤滑油。如sae30、40都能滿足潤滑要求時，則應選用sae30。
多級油跟高粘度的指數(shù)油：汽車工作時，受地區(qū)、節(jié)令、晝夜、負荷的影響，溫差變更很大，有時相差數(shù)十度，而潤滑油粘度隨著溫度變更而變更，升降幅度的大小跟潤滑油的粘度指數(shù)有關(guān)，粘度指數(shù)高的，粘度隨溫度變更小，粘度指數(shù)低的，粘度隨溫度的變更大。為盡量避免因為粘度變更太大所造成的設(shè)備磨損跟能耗增多，在選用油品時，應選用粘度指數(shù)高的油。高粘度指數(shù)潤滑油是以高粘度指數(shù)根底油或在根底油中加粘度指數(shù)改進劑組成，通稱為多級油；另一種是合成內(nèi)燃機油，濾油機發(fā)動機油等，前一種價格適中，后一種價格偏高。
含有沖突緩跟劑的油：潤滑油的低粘度化，有得于節(jié)儉燃料，為了避免可能出現(xiàn)的邊界沖突所造成的磨損，往往在低粘度油中參與沖突緩跟劑（也叫沖突改進劑、減摩劑），這種增添劑可能跟金屬名義造成強固的吸附膜或滲透滲出膜或金屬發(fā)生反映生成化學膜。這種膜沖突系數(shù)很小，可能保障設(shè)備邊界磨擦時沒有發(fā)生擦傷跟燒結(jié)，節(jié)能成效顯明，畸形為2~5%。往常市場上有許多牌號減摩劑發(fā)售，要求用戶自己加在潤滑油中利用，切適用成效往往低于鼓吹值，在選購時應予留神。同時要留神所選減摩劑沒有應與內(nèi)燃機油發(fā)生作用，否則，沒有能利用。
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